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彩色沥青后期维护要注意哪些问题呢你知道吗?
浏览: 发布日期:2018-09-30
一直以来,道路路面只有灰色的水泥路面和黑色的沥青路面,黑色吸热这个道理大家都明白,而彩色沥青路面的诞生解决了这个问题。但是在彩色沥青道面在使用过程中,在汽车轮毂与环境共同作用下,沥青混合料中的沥青将逐渐老化,从而使道面表面容易出现松散、坑槽、颜色差异明显等现象;所以后期的维护就显的很重要了,那么到底刚如何来进行维护呢?下面就给大家讲解一下:
 
  (1)当彩色沥青路面PCI指数在60~75范围内时,路况良好,此时是实施早期预防性维护的最有效时期,中止密封可有效地减缓道路的退化,从而使道路的寿命延长。
 
  (2)当PCI处于50~60之间,路况已面临恶化,并呈现表层以下的损坏,路况已无法经过实施路表维护措施来得到改善,此时应采取必要的裂痕密封和坑槽修补作为应急性措施,可使路况维持在一种可运用的状态。
 
  (3)彩色沥青路面当PCI指数降落到25~50时,路面破损严重,已无法继续运用,需求实施结构创新,重铺面层。实施有效的密封可大大减少坑槽的构成和裂痕的进一步展开,密封后的路面坑槽和裂痕呈现扩展的仅为1%,而未加密封的路面则可达75%到80%。有效的密封可延长道路寿命4年或更长。
 
 
只有正确的对路路面进行维护,才能让路面使用的时间更长,使用的更久,对路面的损伤也就会更小了。

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